国际频道: 四天三夜,亲历湄公河巡航

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四天三夜,亲历湄公河巡航 world.people.com.cn/n1/2018/0505/c1002-29966381.html May 5th 2018, 00:00
  4月26日,巡航途中,中国、老挝参与联合巡逻执法的船艇停靠在湄公河岸边。   张 敏摄   第69次中老缅泰湄公河联合巡逻执法船艇编队指挥所,四国指挥人员正在指挥编队巡航。   王柄皓 钟立业摄   4月24日,53931艇离开云南省西双版纳关累港时,中方巡逻执法队员站泊。   本报记者 张一琪摄   53911艇操舵手罗建春在驾驶船艇。   本报记者 张一琪摄   在中老缅泰湄公河联合巡逻执法老挝班相果联络点,中方医生为老挝边防连士兵看病,获得老挝士兵点赞。   马 静摄   4月26日,在老挝南塔省勐龙县班相果中学,云南省公安边防总队医院工作人员正在和学生交流。   张 敏摄   联合巡逻执法中,吃饭睡觉都在船艇上。做饭是由船艇上的执法人员轮流来做。图为53911艇上负责做饭的执法人员在洗菜切菜。   本报记者 张一琪摄   4月24日早上8时30分许,随着代理艇长朱伟的一声“解缆”命令,包括记者所乘坐的53911艇在内的5艘船艇离开云南省西双版纳关累港,开始第69次中老缅泰湄公河联合巡逻执法。  四国联合巡逻执法缘起于2011年的“10·5”大案。案件震惊了世界,牵动着亿万中国人民的心,平时往来热闹的湄公河也陷入了沉寂。53911艇的操舵手罗建春曾经是一艘民船的船长,2011年时他已经在湄公河上开船超过10年。“案子发生后,民船都停了。我们这些开船的都感到很恼火,被杀的人中很多都是我的朋友,经常聚在一起。”罗建春回忆道。  为了让陷入沉寂的湄公河再次热闹起来,中国政府联合老挝、缅甸、泰国三国政府在湄公河上开展巡逻执法,保护来往商船的权益,共同保护湄公河“黄金水道”的平安。  为此,中国迅速组建了云南公安边防总队水上支队,执行巡逻执法的任务。水上支队的人员是从全国各边防总队抽调而来的。整个组建过程,20天完成人员集结、25天完成通信网络联接、30天完成5艘执法船改装、38天完成临时营房建设、50天完成了水上支队组建。2011年12月10日,中老缅泰四国启动了首次巡逻执法,湄公河航运全面恢复。53911艇代理艇长朱伟就是当时从广东海警抽调而来,回忆当时的情形,“从湛江出发,带着大包小包,先到广州,然后坐飞机去昆明,再转机到西双版纳,整整一天一直在路上奔波,连饭都顾不上吃。等到了西双版纳,吃了几口饭,然后就睡了,那天实在是太累了”。  罗建春则是那个时候特招而来。湄公河的特点是水流落差大,暗礁多,有旋涡,航道窄,稍不注意就会触礁或者搁浅。为此水上支队特招了10位曾经的民船船长,他们都拥有10年以上的在湄公河开船的经验。整个巡逻执法过程中,罗建春不会离开驾驶舱,要么开船,要么在旁边指导新人,眼睛一直目视前方,丝毫不敢松懈。  从2011年12月10日至今,已成功开展了69次湄公河中老缅水域全线巡航。巡逻执法最开始是每两个月到三个月一次,从2013年起,执法频率改为每月一次。一共出动执法人员11505人次,执法船艇594艘次,总航程3.6万余公里,总航时2312小时,在金三角重点水域及地段开展水陆联合查缉69次,检查船只694艘次、人员3588人次、货物5.9万吨,救助遇险商船120艘,船员462人次,为1500余艘商船进行护航,有力地维护了湄公河流域安全稳定,服务了沿河民生。  联巡编队中方指挥长、云南省公安边防总队副总队长李勇总结道:“本次联合行动为期4天,共出动执法船艇10艘,人员200余名,除开展联合巡逻执法及重点敏感水域公开查缉外,总队“健康基层行”医疗小分队也跟随编队参与了巡航,为编队及老缅泰基层执法队员、中铁十七局职工、老挝班相果中学师生开展健康检查、巡诊送药、心理咨询等服务。现在,四国执法部门之间交往更加密切、合作领域不断拓展,联合打击各种跨国犯罪的力度不断加大,有力维护了湄公河流域安全稳定。”

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